以三元、磷酸鐵鋰為主的主流正極材料的克容量與其它性能發揮已經逼近其理論值，包括固態電池、鈉離子電池等新電池技術的破壁及產業化，正在成為下一代電池突破的關鍵。
安馳科技總經理徐小明在第十四屆中國汽車藍皮書論壇上表示，復盤歷年動力電池裝機，LFP電池與三元電池路線之爭從未間斷，市占率此起彼伏，此消彼長。
2016年前電動化需求側重安全性，LFP電池先占上風；2017年-2019年補貼政策調整與能量密度掛鉤，三元電池占比迅速躥升，反超LFP電池。
但2020年開始，CTP、刀片電池等創新結構補足LFP電池低能量密度短板，并憑借成本優勢在乘用車領域攻城略地，2021年其占比又扳回一局，并重回動力電池舞臺中心。
最新數據，2022年1-6月LFP動力電池裝機占比已超三元，達到58.5%，同比增速為189.7%，遠高于三元電池51.2%的同比增速。
在徐小明看來，2022年LFP電池市占率能否進一步攀升，答案是“不一定”。當前鈷、鎳價格一直在下跌，而鋰的價格依舊處于高位，LFP電池成本與三元電池的成本優勢正加速縮小。
他強調，過去30年間，鋰離子電池并未跳出現有體系，更多的是在探索結構、安全、制造、成本等領域的往極致發展。
而以三元、磷酸鐵鋰為主的主流正極材料的克容量與其它性能發揮已經逼近其理論值，包括固態電池、鈉離子電池等新電池技術的破壁及產業化，正在成為下一代電池突破的關鍵。
2.南網科技2022-2024年儲能電池單體招標，預計采購規模5.56GWh
7月12日，南網科技（688248）發布2022-2024年儲能電池單體框架協議采購項目招標公告，項目采購標的0.5C磷酸鐵鋰電池單體，預計采購規模5.56GWh。
標公告顯示，投標人必須是磷酸鐵鋰電池生產商，且投標人所投標電池應具備由第三方CNAS資質實驗室依據《GB/T36276-2018電力儲能用鋰離子電池》出具的合格型式試驗報告或階段報告（階段報告應包含除循環性能試驗之外的型式報告所有項目）。本項目不允許聯合體投標。
3.多家鋰鹽上市公司上半年業績暴漲，新能源產業鏈上下游博弈或加劇
在下游新能源汽車行業的有力帶動下，國內鋰鹽上市公司普遍業績暴漲。
7月14日晚間，贛鋒鋰業發布業績預告，預計2022年上半年歸母凈利72億元至90億元，同比增長408.24%至535.30%。業績大增主要緣于新能源行業的快速發展，市場對鋰鹽產品的需求持續增長，鋰鹽產品的價格維持在較高水平，公司產品銷量和銷售均價同比增長，故經營性業績同比大幅增長。
同日晚間，江特電機發布半年度業績預告稱，2022年上半年預計凈利潤12.8億元至14.1億元，同比增長606%至677.7%。對于業績變動原因，江特電機表示，報告期內，受益于新能源行業的快速發展，公司鋰鹽業務外部環境持續向好，下游需求持續增長；另外，公司碳酸鋰產品銷售價格同比出現一定幅度上漲。
生意社某分析師認為，目前碳酸鋰價格雖然企穩，但仍處于高位，下游市場對高價碳酸鋰接受度欠佳，產業鏈上下游博弈加劇，預計短期內碳酸鋰價格不會出現大幅波動。
4.GGII預測2025年中國儲能BMS市場空間達到178億元
在儲能市場高爆發驅動下，儲能BMS裝機量將大幅攀升，未來儲能BMS或將迎來超百億市場空間，據GGII預測，2025年中國儲能BMS市場空間達到178億元；儲能BMS標準化、智能化、主要元器件國產化是未來發展趨勢，目前因產業發展尚不成熟，降本增效還有很大提升空間；儲能BMS市場主體主要分為專業第三方BMS廠商和儲能電池生產廠商，兩者相互補充，共同驅動BMS市場發展。
