1.美國第三季度儲能系統裝機創歷史新高，儲能系統的裝機容量為2354MW，儲能容量為7322MWh
根據調研機構Wood Mackenzie日前發布的研究報告，美國儲能行業又經歷了一個破紀錄的季度，在2023年第三季度部署的儲能系統的裝機容量為2354MW，儲能容量為7322MWh。美國在第三季度部署的儲能系統大部分是公用事業規模的儲能系統，其裝機容量為2,158MW，儲能容量為6,848MWh。Wood Mackenzie公司警告說，盡管連續幾個季度都創下了新的紀錄，但這個數字本可以高得多。該公司預計在前三季度正在部署的電網規模儲能項目中，將有82%的項目部署進程推遲。
2.融捷集團擬建50萬噸動力電池回收綜合利用項目
近日，合肥融捷動力電池循環利用有限公司（簡稱“融捷循環”）50萬噸/年退役動力鋰電池回收、梯次利用及再生利用項目進行了環評公示。項目總投資約55億元，計劃建設年產2GWh梯次利用電池、NCM三元前驅體材料30000噸、碳酸鋰（工業級）20000噸、磷酸鐵70000噸/年、碳負極材料100000噸。
3.2023年11月我國新能源物流車銷量為32101輛，同比增長27.31%，環比增長4.80%
2023年11月，我國新能源物流車銷量為32101輛（不含物流重卡、皮卡），其中含交叉型乘用車1943輛，11月新能源物流車同比增長27.31%，環比增長4.80%。細分車型方面，新能源輕卡11月銷量為5844輛，同比增長39.61%，環比上漲2.67%。
年底沖刺多家車企銷量滑坡 徐工暴漲226.88%
4.LG化學在美國田納西州建設鋰電池正極材料工廠，總投資50.61億元
12月15日，LG化學公司表示，為了滿足電動汽車對動力電池日益增長的需求，將向其美國子公司注資9385億韓元（約合人民幣50.61億元）在美國田納西州建設一座鋰電池正極材料工廠。
值得一提的是的是，早在2021年7月，LG化學便宣布將在2025年前投資10萬億韓元，擴大其電池材料、可再生能源和生物業務。
10月，LG化學就曾發布消息稱，已與豐田汽車達成合作，將在美國北卡羅來納州建設電池材料工廠。
5.清陶云能新能源儲能項目落戶江蘇南京，涉及固態電池領域
來自“南京棲霞高新區”官微的消息顯示，12月17日下午，江蘇南京棲霞高新區與清陶云能項目簽約儀式成功舉行。
據悉，清陶云能項目由江蘇開博科技有限公司與清陶（昆山）能源發展股份有限公司攜手，基于固態能量倉的運用場景開發節能、長時儲能的調配智能軟件，全面推進“智能網聯+智慧能源”的“雙智”發展戰略，圍繞新能源儲能領域，不斷優化和完善業務布局，開啟在智能化時代發展的第二曲線。
