1、鋰金屬電池生產企業金羽新能完成數千萬元preA+輪融資
金羽新能完成數千萬元preA+輪融資，本輪融資由北京大學的首支成果轉化基金，能源行業產業資本等聯合投資，將用于型號產品平臺驗證和產品在自持產線上的試生產。
金羽新能是國內新能源領域從事鋰金屬電池和水系鋅離子電池研發生產的創新企業。金羽新能選擇的路線即是從液態鋰離子電池到半固態鋰金屬電池，再進一步到固態鋰金屬電池。
2、天賜材料擬投資8.2億元于廣東肇慶建設20萬噸鋰電池電解液項目
公司擬通過設立全資子公司在廣東肇慶四會市投資建設年產20萬噸鋰電池電解液項目。公司擬通過本項目的實施，實現對重點客戶“就近供應”的目的，提高對華南地區重點客戶的響應速度，進一步貼近終端市場，降低運輸成本，為客戶提供更優質的服務。
3、造車新勢力企業博郡汽車被申請破產
博郡汽車成立于2016年，經營范圍為新能源汽車及零部件研發、制造、銷售、技術服務等。由于公司經營問題逐步突顯，控股股東融資失敗，公司業務停頓，12月27日，南京博郡新能源汽車有限公司新增破產重整，被申請人為博郡汽車，申請人為南京盛世揚子新能源汽車產業投資基金（有限合伙），公開日期為12月2日。
4、國家電投海陽101MW/202MWh儲能示范項目并網試運
國家電投海陽101兆瓦/202兆瓦時儲能示范項目40組儲能單元全部沖擊送電完成，標志著該項目正式進入并網試運行階段。國家電投海陽儲能示范項目是山東首批“5+2”儲能示范項目之一，該項目位于海陽核電工業園區，由國家電投山東分公司投資開發、山東電力工程咨詢院承包建設，項目總投資4.38億元。
5、石大勝華擬擬投資15億元于山東東營建設硅碳負極、添加劑等鋰電材料項目
石大勝華全資子公司勝華新能源科技（東營）有限公司擬投資建設2萬噸/年硅基負極項目、1.1萬噸/年添加劑項目以及10萬噸/年碳酸甲乙酯裝置項目。項目預計總投資15億元，項目建設地均為山東省東營市墾利區，建設周期均為24個月，預計2023年12月份同時建成投產。以上項目建成滿產后，預計年均共實現營業收入40.5億元，實現凈利潤4.3億元，項目的獲利能力均高于行業平均水平。
6、電動皮卡汽車公司Rivian產能受限 長續航電動車推遲至2023年交付
受全球供應鏈限制、新冠疫情、勞動力市場短缺和圍繞生產電池模塊的短期問題影響，號稱“特斯拉殺手”的電動皮卡汽車公司Rivian宣布公司將推遲其長續航電動皮卡和SUV的交付時間至2023年。
7、金圓股份―革吉鋰業捌仟措鹽湖 萬噸級鋰鹽項目工程開工
革吉鋰業捌仟措鹽湖萬噸級鋰鹽項目工程開工儀式于革吉縣文布當桑鄉捌千措鹽湖施工地成功舉行。 革吉鋰業作為西藏阿里第一個鹽湖開發企業，本次開發的捌仟措鹽湖項目在阿里地區乃至西藏地區具有里程碑式的意義，同時有利于推動阿里地區經濟社會的快速發展。
8、光華科技與奧動新能源簽署戰略合作協議，實現電池全生命周期價值挖掘
光華科技與奧動新能源簽署《戰略合作協議》，雙方將致力于實現電池全生命周期價值挖掘，包括但不限于電池租賃使用、梯次儲能、報廢回收等。雙方將作為發起人，擬共同投資籌建一家電池全生命周期利用的平臺型公司。該公司初定注冊資本金10億元，擬由雙方及其他政府基金、產業鏈基金等戰略投資機構共同組建。
