1.工信部公示2018-2021年度新能源汽車補貼清算初審情況，核準的車輛共計198.5527萬輛，應清算的補貼資金總額為355.6186億元
2022年8月16日，工業和信息化部發布了《關于2018-2021年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》。在此次補貼清算工作中，車企共計申報了211.8418萬輛車，申請清算的補貼資金總額為382.49620484億元，主管部門核準的車輛共計198.5527萬輛，應清算的補貼資金總額為355.6186億元。
2.7月中國碳酸鋰產量約30319噸，環比減少4%，8月價格或小幅上行
7月中國碳酸鋰產量約30,319噸，環比減少4%。
碳酸鋰價格小幅上行，部分鋰鹽廠年中檢修結束；7月電池級碳酸鋰月均價為469,523元/噸，環比小幅上漲0.4%；8月受需求上升影響，價格或小幅上行。
月初，碳酸鋰價格企穩。月中，碳酸鋰價格持穩。月末，碳酸鋰價格小幅抬升。
3.7月中國電解液行業總產量為5.65萬噸，環增11%，同增54%
7月中國電解液行業總產量為56,505噸，環增11%，同增54%。預期8月份電解液產量61,957噸，環比上行10%。
7月產量的增速創今年以來最高。電解液產品通常保持期不超過3個月，且其配方高度定制化，故電解液企業基本采取按訂單生產，即產即銷的模式，基本沒有庫存。
電解液的產量相比其他電池主材更能夠更快反映下游電芯企業的需求和生產情況。
據SMM數據，終端新能源汽車6、7月新能源乘用車上險分別為50.1、43.9萬輛，6月由于沖量上險量大漲，7月回落，整體而言終端呈持續恢復狀態。
